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羽田の航空機衝突事故に関する報告書で明らかになった「ハリーアップ症候群」は、時間に追われるプレッシャーが判断を鈍らせる危険性を示唆しています。この問題は、パイロットだけでなく航空業界全体に影響を及ぼすものです。私たちが安全のために何を学び、どのように改善していけばよいか、一緒に考えていきたいですね。

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海保機長、時間余裕なく判断鈍る「ハリーアップ症候群」か 羽田事故報告で元機長ら指摘
…運輸安全委員会が25日に公表した羽田航空機衝突事故の経過報告について、パイロット経験者らは海保機の機長が時間的余裕がない状況で判断力が鈍る「ハリーア…
(出典:)

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<ツイッターの反応>

産経ニュース
@Sankei_news

海保機長、時間余裕なく判断鈍る「ハリーアップ症候群」か 羽田事故報告で元機長ら指摘 sankei.com/article/202412… 航空評論家の青木謙知氏は「離陸順位1位と言われて進入の許可を得たと思ったのがおかしいが、海保機の動きを追えていない管制官にも責任がある」とする。

(出典 @Sankei_news)

むらさき🎀😸😸😸
@murasaki141414

海保機長、時間余裕なく判断鈍る「ハリーアップ症候群」か 羽田事故報告で元機長ら指摘(産経新聞) news.yahoo.co.jp/articles/dcc66…

(出典 @murasaki141414)

匿名希望
@tkbmj166

属人的に責任を追及するのも結構。 だがそもそも管制官が足りないのでは? 足らぬ足らぬは工夫が足らぬ、で日本は戦争に負けたのだけど。 #cozy1242 海保機長、時間余裕なく判断鈍る「ハリーアップ症候群」か 羽田事故報告で元機長ら指摘(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dcc66…

(出典 @tkbmj166)

ふみふみ
@xb35

海保機長、時間余裕なく判断鈍る「ハリーアップ症候群」か 羽田事故報告で元機長ら指摘 sankei.com/article/202412… @Sankei_newsより  メーデー!を全シーズン観てるけど、やることをやらない&やらなくて良いことに意識を取られる&思い込みで操縦とか教科書通りの事故なんだが再発防止されるのかな

(出典 @xb35)

ARCHSPICA
@GRAND_YOSHINO

海保機長、時間余裕なく判断鈍る「ハリーアップ症候群」か 羽田事故報告で元機長ら指摘 sankei.com/article/202412… @Sankei_newsより > 「離陸順位1位と言われて進入の許可を得たと思った」・・・海保機の操縦者に嘘や隠し事がなければ、この証言をそのまま受け止めた方がよい。

(出典 @GRAND_YOSHINO)

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