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とされ、航空会社や空港はさまざまな対策を講じている。空港によってはバードストライク対策専門の「バードパトロール」が車で巡回し、散弾銃の空砲や爆竹の音により定期的に鳥を追い払ったり、車に搭載したスピーカーから鳥の苦しむ鳴き声（ディストレス・コール）を流す、訓練された犬を使い、航空機とは正反対の方向に…
24キロバイト (3,177 語) - 2024年12月30日 (月) 12:00
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毎日新聞
@mainichi韓国旅客機事故の原因? バードストライク、日本では年1000件超 mainichi.jp/articles/20241… 韓国南西部の務安国際空港で29日午前に発生した旅客機事故は、「バードストライク」が原因で発生した可能性が指摘されています。バードストライクはなぜ起き、どのような対策が取られているのでしょうか
ろく
@S2ycGqX0Ot原因が特定できたわけでもないのにバードストライクの報道が始まった。中山美穂さんのときのヒートショックありきの報道と同じパターン 韓国旅客機事故の原因? バードストライク、日本では年1000件超(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/85e37…
jun
@odakyu_de_go韓国旅客機事故の原因? バードストライク、日本では年1000件超 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20241… 「バードストライクの発生件数が多い空港では専従の職員がパトロールし、空砲を撃ったり」 矢口史靖監督の『ハッピーフライト』（amzn.to/3BOlufc）で、この仕事をする人描かれてましたね。
橘 または 柊
@nijouin結構な数が発生してておびび😌 韓国旅客機事故の原因? バードストライク、日本では年1000件超 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20241…
ひろっぴぃ〜
@derHiropPieバードストライクなんて、普通にあるだろうに。墜落の主原因はそれ以外の何かだろう。 韓国旅客機事故の原因? バードストライク、日本では年1000件超(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/85e37…
