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来年4月から施行される新たな規制では、排気量125cc以下の原付バイクに出力制限が設けられます。この変更は、より安全で環境に優しい交通体系を目指すための一環として位置づけられています。多くのライダーにとって、これがどのような影響をもたらすのか、一緒に考えていきましょう。

<ツイッターの反応>

共同通信公式
@kyodo_official

排気量125cc以下、原付きに - 来年4月、出力制限を条件に区分 nordot.app/12293261631354…

(出典 @kyodo_official)

モリハヤシ
@mori_720724

排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分(共同通信) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @mori_720724)

hgyss
@hg_yss

排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/34fb0… 125ccの車体って、結構大きいよ。 今の原付1種に乗っていた人からすると、制御できない場面が出てくると思う。 おじいちゃん、おばあちゃんはちょっと難しいような。

(出典 @hg_yss)

サニーヘッド
@belial_gogo

排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/34fb0… つまり125ccも二段階右折? 1個うえの排気量のバイクが売れるのかな。これもステルス増税だな。 #モーニングショー

(出典 @belial_gogo)

mikey081213
@mikey081213

へぇ。出力制限の有無って見た目でわかるのかな? 排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/34fb0…

(出典 @mikey081213)

月影夢幻
@tukikagemugen

排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分 また勝手なことを 小型自動二輪免許と原付免許だと最高速度も違うだろうが・・・ #自民党と統一教会はこの世から滅びろ #自民党が滅びなければ日本が滅ぶ #国土交通大臣の任命権は内閣総理大臣のみ news.yahoo.co.jp/articles/34fb0…

(出典 @tukikagemugen)

仙寿(せんじゅ)_今を生きる、がんばる
@senjunokenchan

なんでもいいけど、原付バイクの30km/h規制を緩和して欲しい。あぶなっかしくて仕方ない。 排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/34fb0…

(出典 @senjunokenchan)

えすたぶ
@e_s_t_a_b

これは普通自動車の免許持ってたら乗れるってこと?それとも単独で原付免許必要ってこと?それとも新しい原付免許か必要? 私は車より先に原付取ったよ!(通学用) 排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分(共同通信) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @e_s_t_a_b)

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