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| 【速報】危険運転致死傷罪“要件見直し”にたたき台示す「速度やアルコール濃度の基準を規定することが考えられる」 法務省 …悪質な運転による事故を防ぐため、危険運転致死傷罪の要件見直しについて議論してきた法務省の検討会は、13日、「速度やアルコール濃度の基準を規定すること… （出典：） |
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＜ツイッターの反応＞
NHKニュース
@nhk_news危険運転致死傷罪 適用要件見直し 法改正の必要性など議論へ www3.nhk.or.jp/news/html/2024… #nhk_news
あべのっち
@abenotti_gold危険運転致死傷罪 適用要件見直し 法改正の必要性など議論へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024… 『危険運転致死傷罪をめぐっては、適用要件があいまいとの指摘があり、法務省が有識者も交えた検討会で見直しを行い、13日報告書の素案がまとまりました。』
自由の翼
@UsUTL8NmemWklJyさっさと見直せ 危険運転 要件見直し巡りたたき台 #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…
那須与一
@nasuyoichi3【速報】危険運転致死傷罪“要件見直し”にたたき台示す 「速度やアルコール濃度の基準を規定することが考えられる」法務省 （従来の矛盾：事故直前まで安全に制御できた？） 高速度運転、高速道1.5倍、一般道２倍は妥当 アルコール濃度も０．３（取締の２倍）は妥当
COOM
@COOM13そもそも、自動車の運転自体が危険な行為だということを忘れてない？だから免許なんだよ？ →【速報】危険運転致死傷罪“要件見直し”にたたき台示す「速度やアルコール濃度の基準を規定することが考えられる」 法務省(FNNプライムオンライン（フジテレビ系）) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/13de3…
るくす
@lux_0危険運転致死傷罪 適用要件見直し 法改正の必要性など議論へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024… >一定の速度以上を一律に対象 そもそも「制御困難」って「（事故りそうな時に）事故を回避する為の制御が困難」って意味じゃないの？ 「直進が継続できてたなら制御下」なんて解釈できる条文が悪いよね……
串田コマ蔵
@wwzxvxyほとんど適用がないみたいですよ ……………危険運転致死傷罪 適用要件見直し 法改正の必要性など議論へ www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
tanu☆🍸
@Starry_cat_tanu“危険運転”適用要件見直しで素案まとまる 飲酒は勿論ですが次の意見案あり •高速度での運転 規定された最高速度の2倍や1.5倍を数値基準とする意見も検討会の中で出されました •ドリフト走行 法定刑上限は 過失運転は懲役7年 危険運転致死傷罪は懲役20年です #時事 www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
衣袋宏美（イブりん）
@hibukuro酒気帯びや飲酒とか、超高速スピード違反がどうして、「必要な注意を怠った処罰」なんだよ、それだけで「故意に危険な運転」だろ。単なる信号無視は注意散漫かもしれないから対象になっているのは不思議だしな。 「“危険運転”適用要件見直しで素案まとまる どんな方策が？」 www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
